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混凝土路面施工中纵缝需要切割吧 沥青杉板
作者:上海沥青木丝板厂家 发布于:2016-09-24   点击:1082

  混凝土路面里的纵缝、横缝是设计规划的路面分割缝,其功能是隔断混凝土内部应力,增加路面竖向变形量,防止变形过大造成断裂破坏。

  胀缝、缩缝一般设置在横缝里,是防止混凝土随温度变化胀缩量较大时,混凝土纵向内应力将混凝土挤碎或者拉裂面设置的,胀缩缝的宽度较一般的纵缝大些。

  1、当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设纵向施工缝,由于纵向相邻的两次混凝土的浇筑日期不同,两次混凝土强度差异较大,在第一次施工时应在纵缝处设置拉杆,施工另一幅时应先对第一幅纵向逢重新按设计轴线放样,沥青杉板沿放好的线用切缝机将多余的混凝土切掉,在混凝土板的侧壁上涂刷沥青,另一幅施工完成后纵向施工缝应自然顺适、圆滑。

  2、当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用假缝拉杆型纵缝,即锯切纵向缩缝,纵缝位置应

  按车道宽度设置,并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。

  钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替,钢纤维混凝土路面切开的假纵缝可不设拉杆,但纵向施工缝应设拉杆。

  通村公路路面宽度3.5m不设置纵缝,但弯道加宽大于4.5米时和错车道的位置应进行纵向施工缝的设置并加传拉杆。



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